Põhiajamid kasutatakse ventiilide viimiseks täielikult avatud või täielikult suletud asendisse. Klapi juhtimiseks kasutatavad ajamid suudavad klappe täpselt mis tahes asendisse liigutada. Kuigi enamikku täiturmehhanisme kasutatakse ventiilide avamiseks ja sulgemiseks, ulatuvad tänapäevased täiturmehhanismid palju kaugemale lihtsatest sisse- ja väljalülitusfunktsioonidest. Need sisaldavad asendiandureid, pöördemomendi andureid, elektroodide kaitseseadmeid, loogilisi juhtimisseadmeid, digitaalseid sidemooduleid ja PID-juhtmooduleid, mis kõik on paigutatud kompaktsesse korpusesse.
Kuna üha enam tehaseid võtab kasutusele automatiseeritud juhtimise, asendades käsitsi juhtimise mehaaniliste või automatiseeritud seadmetega, kasvab nõudlus täiturmehhanismide järele, mis toimiksid liidesena juhtimissüsteemi ja ventiili mehaanilise liikumise vahel. Lisaks peavad täiturmehhanismid suurendama tööohutust ja keskkonnakaitset. Ohtlikes olukordades võivad automatiseeritud ajamid vähendada inimeste vigastusi.
Mõned spetsiaalsed ventiilid nõuavad erilistel asjaoludel hädaavamist või sulgemist. Klapi ajamid võivad takistada ohu edasist levikut, minimeerides samal ajal taimekahjustusi. Mõne kõrgsurve-suure-läbimõõduga ventiili puhul on täiturmehhanismi nõutav väljundmoment väga suur. Sellistel juhtudel peab täiturmehhanismil olema parem mehaaniline efektiivsus ja suure-läbimõõduga ventiilide tõrgeteta töö tagamiseks peab see kasutama suure{5}}väljundmootorit. Madala pöördemomendiga ventiilide jaoks on välja töötatud ka miniatuursed elektriventiilid, mille eelisteks on kerge kaal, kompaktne struktuur ja täisfunktsionaalsus võrreldes tavatüüpidega.
