Pneumaatiline läga juhtklapp

Pneumaatiline läga juhtventiil on-automatiseerimiseks-valmis lägaklapp, mis ühendab kulumiskindla-libiseva-plaadiga drosselkeha koos pneumaatilise ajamiga ühes seadmes. Standardse puhta-õhuvarustuse ja positsioneerija signaali korral teostab see voolu automaatset kaugjuhtimist ilma eraldi käsitsi ajamita. Südamiku drosselkomponent on volfram-karbiidiga vastanduv libisev-plaadipaar, mis on valitud suure-erosiooni ja suure{10}}tahkeainesisaldusega tööks, kus tavalised trimmid kannatavad kavitatsiooni ja osakeste kulumise all. Tasku{12}}vaba sirge{13}}ava takistab läga kokkupakkimist või mehhanismi kinnikiilumist. Täiturmehhanism võib olla membraan, silinder või scotch{15}}üksus, mis on ühendatud HEP-i, YT-ga või digitaalse nutika positsioneerijaga; Modulaarne konstruktsioon võimaldab karbiidist liug{16}}vahetamist ilma ventiili liinilt eemaldamata.

Tõeline ostja risk automaatse lägaventiili puhul ei seisne ainult ventiilis, vaid klapi, täiturmehhanismi ja asendiregulaatori vahelises liideses: käigu suuruses, pingikomplektis ja tagasiside sobitamises. Kuna toodame ventiili korpust, karbiidist liugplaati, pneumaatilist täiturmehhanismi ja positsioneerijat oma tehases, monteeritakse ja testitakse kogu pakett enne lähetamist ühe ühikuna. Kliendil tuleb vaid kohapeal ühendada õhuvarustus ja juhtsignaal, mis vähendab hankimise ja kolme komponendi eraldi sobitamise kulud ja viivituse ning väldib välja mittevastavust täiturmehhanismi tõukejõu ja trimmi{2}}väljalülitusjõu vahel.

1. Kivisöe-gaasistamise tuha-vee- ja elektri-fGD läga liinid:

Integreeritud täitur-pluss-positsioneerija pakett moduleerib abrasiivset suspensiooni automaatselt, samas kui karbiidist liugur ja tasku{2}}vaba ava takistavad kinnikiilumist suure tahke aine korral.

2. Metallurgiamaagi läga ja liitium{1}}patareide läga tootmisliinid:

Tehases-sobiv täiturmehhanismi suurus tagab väljamurde-tõukejõu, mis on vajalik tiheda lägaga koormatud karbiidist trimmi teisaldamiseks, ja automatiseeritud kaugjuhtimine sobib pidevatele tootmisliinidele.

3. Keskkonnaohtlikud-jääkvedelikud ja kõrge-kontsentratsiooniga paber-paber:

Kohandatavad lineaarsed/võrdsed{0}}protsentikarakteristikud ja vahetatav liugliist võimaldavad sama klapiplatvormi ümber häälestada ja uuendada ilma joont eemaldamata, alandades kulumisteenuse kasutuskulusid.

• Täiturmehhanismi tüüp: membraan, silinder või scotch{0}}ke
• Positsioneerija valik: HEP, YT või digitaalne nutikas (HART/Modbus)
• Korpuse materjal: WCB, 304, 316L või dupleks roostevaba teras
• Vooluomadused: lineaarne või võrdne{0}}protsent lõigatud liugplaadile
• Ebaõnnestunud-ohutu toimingu (õhu-tõrge avamise/sulgemise) seadistus
• Täielik-komplekt paigaldus, tehases-testitud ühe seadmena; OEM-i/ODM-i ja jooniste{2}}põhine tarne

Täielik klapi, täiturmehhanismi ja positsioneeri pakett eksporditakse{0}}ühe üksusena. Enne saatmist käivitame ja filmime integreeritud rõhu- ja löögitesti ning pakume pakkimisfotosid, pakkimisnimekirja ja ekspordi tollidokumentide täielikku komplekti. Lasti jälgitakse kogu ulatuses; kui mõni osa saabub kahjustatud, saadame kaugjuhtimispuldi asendusjuhendi või saadame täiturmehhanismi ja karbiid{3}}trimmi varuosi kohe.

Kuum tags: pneumaatilise läga juhtventiil, Hiina pneumaatilise läga juhtventiili tootjad, tarnijad, tehas